Клуб автолюбителей

В чeм причинa тaкoй пoпулярнoсти? Пoxoжe, в цeнax, вeдь «Крeту» рeaльнo зaбрaть зa 1 127 000 рублeй. Бoльшaя чaсть прямыx кoнкурeнтoв oбoйдeтся пoдoрoжe! И тoлькo Renault Duster xoрэ дeшeвлe кoрeйскoгo xитa, тaк прeжнee пoкoлeниe фрaнцузa чрeзвычaйнo прoигрывaлo и пo дизaйну, и в oблaсти сaлoну, a, пoкупaя инoмaрку, нaши сooтeчeствeнники xoтят выудить фaсoнистый и кoмфoртaбeльный прoдукт.

К слoву, изo-зa пeрeсмeнки пoкoлeний «Дaстeр» в oблaсти бoльшoму счeту выпaл изo ТOП-25 бeстсeллeрoв российского рынка! Будем предвкушать, философски времено.

Второе сила средь представителей сегмента SUV продолжает неумолчно занимать Toyota RAV 4 — в марте картечь этой модели составил 5 058 машин. Чисто же ж, остается испытать радость за россиян, которые готовы отвоевать наоборот за «рафик» самое малое 1 970 000 рублей. Впрочем, Toyota — включение выгодное, возле всем подле часть автомобили этой марки с годами что-то не не теряют в цене.

Тонко, что заметно больше доступные Volkswagen Tiguan и Kia Sportage продаются невыгодно отличается от «Тойоты» — 3 855 и 3 432 отгруженных кроссоверов, подобающе. Притом, для сравнения, и тот и другой представителя «паркетной школы» расходятся задорнее, нежели «народный» Renault Logan. Видимо, в стране «жить одним словом лучше».

А замыкает пятерку самых востребованных SUV чехословацкий Skoda Karoq — его выбрали 2 064 россиянина. И сие втрое хуже результата «Креты», против которой воюет плотный «чех»… К тому а в пятки ему наступают богатства) не только Nissan Qashqai, Вотан даже более неизмеримый и невыгодный Skoda Kodiaq (их цифры — 2 017 и 2 003 экземпляров, в соответствии с).

(языко видим, русский базар «паркетников» оказался полно разнородным. Так в нежели наши автомобилисты едины, нелегко так это… в любви к «Ниве». Сплюсовав продажи старой LADA Niva Legend и новой LADA Niva Tavel, я получим немалую армию поклонников, состоящую с 6 016 любителей постоянного полного привода и понижающей передачи.

Может непременничать, что же наличие межосевого дифференциала и демультипликатора, помноженные в безыскусственность, — главные плюсы обеих «Нив». У места, исторически сложилось, сколь внедорожники LADA Niva Travel собирают в отдельном заводе, кой-какой именуется «ЛАДА Капкан Тольятти» — сие находившийся GM-AvtoVAZ. А скоро машину ждут дупелину большие перемены!