Клуб автолюбителей

Буквaльнo в прoшлoм мeсяцe пoртaл «Auto» oпубликoвaл зaключитeльную глaву зaxвaтывaющeй трaгикoмeдии, пoвeствующeй oб oднoм стoличнoм вoдитeлe (нaшeм жe кoррeспoндeнтe), кoтoрый брoсил вызoв МAДИ и, в кoнeчнoм счeтe, oдeржaл пoбeду. Нo нe успeли автор этих строк выдoxнуть с oблeгчeниeм, кaк в пoxoжую пaркoвoчную «зaвaрушку» пoпaл другoй нaш aвтoр. Иныe дeйствующиe лицa, инoй сюжeт, a вoт главное — тa жe.

Итaк, Мoсквa, Головинский пространство, Лихоборская набережная. Вничью не примечательная улочка с двумя полосами движения (в области одной в каждую сторону) и несвежей разметкой — одинокой прерывистой линией. После северной стороне у бордюра пришвартованы автомобили — большею частью тех, кто трудится в округе. Водители ставят следом машины с незапамятных времен, польза знаки позволяют.

Да вдруг приходит каин, чью роль виртуозно исполняет Ведущий Московского парковочного пространства. Решает, что-нибудь этой улочке почитай на окраине города желательно бы стать платной (с чего и зачем — догадайтесь самочки, ремарки отсутствуют). «Втыкает» Вотан знак 6.4 с табличкой 8.8 (оный, что предупреждает о платности) и открывает приобретение средств. Все бы ни плошки, да только нынешний самый знак — единственное, нежели богата новая тарифная территория.

Да-да, Водан знак на вполне участок протяженностью 800 метров. И виден спирт только тем водителям, словно заезжают на Лихоборскую набережную с Валаамской улицы. Тетька же, кто движется в противоположном направлении (так есть от Автомоторной), разворачивается в соответствии с ПДД и паркуется, остаются в неведении. Фактически, повторимся, дорожники ограничились одним только что знаком — соответствующей разметки ни духу, как нет и ни единого паркомата.

По образу же водители, привыкшие запечатлевать свои машины получи и распишись Лихоборской набережной, таки прознали о томишко, что отныне по (по грибы) стоянку нужно производить (платеж? Очень просто: им начали пачками шмыгнут штрафы в размере 5000 рублей. Вона, кстати, интересно: оборона разметку и паркоматы в АПММ «забыли», а относительно инспекторов, карающих злостных нарушителей, отсутствует. Каждый день за некогда спокойной улочке проезжает механизм, фиксирующая госномера должников.

Беспричинно, например, корреспондент портала «Auto» получил вслед за неделю целых четверка постановления, а это, получи минуточку, 20 000 сильно нажитых. На пустом месте. Простой потому, что «кто-то» в таком случае ли «забил» получи свои прямые обязательства до организации платных парковок, в таком случае ли решил шпарить по собственным правилам, идеже автовладелец — лицо разумеется побежденное.

Чтобы разобраться в ситуации, я, разумеется, обратились с официальным запросом натурально в АМПП. Но комментариев приблизительно и не дождались. Водится, игнорирование законов — обычная применение для Администратора Московского парковочного пространства. Журналистам в отброшенный семидневный срок каста высококомпетентная госструктура безлюдный (=малолюдный) отвечает, стоянки в соответствии с текущими правовыми нормами без- обустраивает…

Да, что порталу «Auto» объяснил правовед Бюро «Де-юре» Андрон Макаров, история с Лихоборской набережной — прямое дислокация ст. 13 Федерального закона через 29.12.2017 N 443-ФЗ (ред. с 30.12.2020) «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Платная тачкодром должна быть обозначена маловыгодный только знаками, хотя и разметкой, а также оборудована автоматизированной системой оплаты в наличной может ли быть безналичной форме.

Помимо того, не вслед за тем, чем за 30 дней поперед введения платного режима, жителей что же делать оповестить о грядущих нововведениях. Возьми портале ЦОДД информации никак не было. Предупреждения о включении Лихоборской набережной в зону платных парковок позволено «нагуглить» разве чего в нескольких далеко невыгодный самых читаемых СМИ. Не возбраняется ли это подсчитывать должным оповещением? Непрочно.

Любопытно, но ни дать ни взять мы узнали с сообщений тех СМИ, «наш» гомстед тарифицировали аж 5 апреля. Бери дворе середина июня: столько времени все как рукой сняло, а разметки и паркоматов вышел до сих пор! Фабра в городе закончилась что такое? ли, или автоматы застряли на границе с-за коронавируса? Еще бы нет, дело, ходу, в другом. В вопиющем невежестве сотрудников АМПП, их возмутительной наглости и жадности. Точь в точь, если не ловушкой, поименовать стоянку на тихой Лихоборской набережной?

На этом месте — как, впрочем, и в всех похожих историях с АМПП и МАДИ — цель, очевидно, идет в то, что автовладелец безвыгодный станет тратить близкие нервы, время и монета на обжалования, адвокатов и суды. Прикинув, какие возня привнесет в его и минуя того непростую питание бодание с государством, некто безропотно оплатит пеня. А потом и второй, и пятый, и десятый — да что вы пусть подавятся.

Автор этих строк же сдаваться, на правах вы поняли, невыгодный привыкли, а потому пойдем сложным, так единственно верным толком — поборемся за домашние права, попытаемся поднять из развалин справедливость. Обжалуем штрафы в АМПП, воедино с тем направим тама еще один вопрос. А если не получится сообразно-хорошему, обратимся в руки правосудия. И, конечно же, будем расславить о каждом шаге вас: хватит уже выдерживать, даешь бой беспределу столичного Дептранса!