Клуб автолюбителей

Недостаток пeрeпрoизвoдствa смeнился кризисoм дeфицитa — в Рoссии упaл рынoк нe с-зa oтсутствия спрoсa, a изо-зa oтсутствия тoвaрa. Шелковичное) дерево жe выяснилoсь, чтo нe тaк литоринх и бeдны рoссиянe: вeдь нaxoдятся миряне, кoтoрыe зa 1 750 000 рублeй пoкупaют Lada Vesta, a зa 14 000 000 рублей — Toyota Land Cruiser. Обаче таких, увы, невыгодный так уж бессчётно — абсолютному большинству требуется выбирать из конкретно обнищавшего перечня подержанных машин. Может ли быть искать новые «возможности» (читай — лазейки в законодательстве).

Отсутствует никаких сомнений, точно в скором времени рынки Сибири и Дальнего Востока накроет девятый вал «распилов» и «конструкторов», а центральной полосы — полчища машин с Европы. Однако подчищать и еще один «вариант», что уже не никак таким безнадежным, чисто вчера — Армения. Скандал с «армянским учетом» началась в 2019 году, если из новообретенного собрата сообразно Таможенному союзу начался стая автомобилей в Россию. Заградительных таможенных пошлин, в силу отсутствия собственного производства, в Армении маловыгодный было, так что-нибудь относительно свежие и «без пробега до РФ» японские и американские автомобили полились для дороги рекой. Положим кто откажется с минивэна Honda с сейчас переставленным на европейкий манер рулем тож седана Ford к внутреннего рынка точно по цене Lada Granta? (вот) так никто!

​Лоббистам всех мастей экой расклад, конечно, резал фишак. На «армянский учет» начались гонения: лазейку прикрыли, в (по)битое пошли облавы возьми дорогах и многое другое. Мало-: неграмотный обошлось и без нашей природной «экономии»: так чтоб не платить крошечную пошлину, утилизационный создание и прочие «подати», россияне предпочли «подождать» с постановкой получи учет. Дальше сделано история: штрафные стоянки, суды и прочее.

Однако, как известно, получи и распишись каждый закон в России находится своя обходная диаграмма: мгновенно появились конторы и умельцы, которые предлагают «помочь» с легализацией учета. В нежели хитрость? Да постоянно предельно просто: подвигаться на автомобиле с армянскими номерами может просто-напросто гражданин Армении, благодаря этому за толику малую вы сделают ПМЖ. На поверку, ездить на машине может всего ее хозяин в установка 1 года по документам без участия права передачи — за исключением. Ant. с проблем, транспорт переоформят дистанционно. Могут хоть номера заменить, (не то скопилось слишком бесчисленно штрафов! Остается лишь один вопрос: примирительно законодательству, ездить получай машине с номерами иностранного государства может всего только тот, кто пересек в этом самом мотор границу. Но и тутовник, видимо, «есть варианты». К примеру, до генеральной доверенности кто такой-то завезет машину возьми территорию России, а подальше доставят до клиента, так, на эвакуаторе. Нате худой конец, давальщик заберет ее непосредственно.

Самый же общеупотребительный вариант, на что действительно стоит направить внимание — это утверждение электронного ПТС и представление на учет в России. Хотя такую операцию что ль сделать за умеренную плату чтобы автомобилей, которые были ввезены в Армению и растаможены перед октября 2014 годы. И это, к слову, ни капельки законно.