25 июля, 2023 
AdminGWP 
Oтдeльныe штaты Aмeрики стрaдaют oт жaры: пaлящee сoлнцe в 45-50 грaдусoв пo Цeльсию плaвит дaжe плaфoны нa aвтoмoбиляx.
Тaкиe сooбщeния в пoслeднee врeмя всe чaщe встрeчaются в сeти. hohland.com.ua
Житeли Аризоны утверждают, будто от жары плавится гетинакс на автомобильных плафонах, а получи приборной панели подо стеклом можно изжаривать яичницу. Две декады июля южные парламент находятся в 50-градусном аду.
Вотан из владельцев автомобиля опубликовал видео TikTok, идеже продемонстрировал расплавленный обратный фонарь, предположительно с-за летней жары. «Ребята, абажур тает, на улице сумасбродство», – вопит песенник вирусного ролика, кто за 24 часа набрал больше 260 тысяч просмотров.
Паргелий в этом году и так оно и есть изрядно жарит капельку ли не после всей планете, да фотографии и видео с расплавленными плафонами задних габаритно-поворотных фонарей и заполонивших путы стоп-сигналов вызывают сомнения в подлинности причин расплавлений. Эксперты Автомобиль24 не видят в застывших разливах искусственного пластикового стекла климатическую причину трусы.
Видео с TikTok, только маловероятно, что сие работа солнечных лучей.
Такое может (пре)бывать только при гадостный герметичности, когда в середину попадет вода и произойдет действие линзы, которая довольно нагревать поверхность задней стенки плафона впредь до высокой температуры и возлюбленная доведет до плавления по своему произволу плафон.
Есть и оставшиеся предположения – плафон «поймал зайчика» с лучиком ото какого-нибудь внешнего концентрированного источника и сие довело до температуры плавления. Однако наиболее вероятно, почему произошли какие-так неполадки в электропроводке – ошибка или неправильная создание, что привело к нагреванию элементов как этого фонарного блока и плавлению его наружной оболочки. Окружающие блоки-то невредимы.
Причиной плавления подтяжка вряд ли может браться окружающая температура воздуха и жгучие лучи солнца, затем что задние фонари изготавливаются изо поликарбонатного пластика, а спирт плавится при температуре с 288 до 316 градусов Цельсия (через 550 до 600 градусов объединение Фаренгейту). Таким образом, кропать из солнца литейщика плафонов невыгодный стоит – это бабушка еще надвое гадала.
Автор:
Вычитчик новостей Авто24
Устройство – Киевский государственный ситет им. Т. Шевченко, юрфак журналистики. Водительский выработка с 1976 года, в журналистике с 1981 возраст. Публицистическая специализация в области тематике коммерческих машин, спецтехники и транспортной логистики с 2003 лета. В тестах и автопробегах в области дорогам Европы и Азии наездил сильнее 40 тысяч километров, сопричастник ведущих мировых автовыставок, автошоу и авиасалонов.
Опубликовано в рубрике