Дневные ходовые огни являются обязательным аспектом использования автотранспортного средства, и с 2013 года, согласно ПДД, должны постоянно гореть на движущемся автомобиле (за исключением периода с мая по октябрь). Несоблюдение данного пункта ПДД наказывается довольно строгими санкциями.
ДХО включены в стандартную комплектацию далеко не каждого автомобиля, и потому устанавливать их водителям нередко приходится самостоятельно. Хотя отдельными нормативными актами и оговорено, что ДХО может заменять ближняя подсветка головных фар, однако не все работники дорожной полиции с такой трактовкой согласны, отчего могут оштрафовать автовладельца, если вместо ДХО вы используете ближний свет.
Что же подразумевается под аббревиатурой ДХО? Так, в качестве подобной разновидности автосвета выступают специальные оптические световые приспособления, не являющиеся источником головного света, но способные выполнять сигнальное действие, дабы способствовать безопасности движения, пускай даже достаточно пассивным способом.
При наличии ДХО любое автотранспортное средство выглядит гораздо заметнее на трассе, в том числе даже при наиболее неблагоприятных эксплуатационных условиях и погодных катаклизмах. Наличие ярких световых точек способствует собранности и внимательности водителей, что заметно снижает аварийноопасность.
Отчего же использование вместо ДХО ближнего света фар не настолько эффективно, ведь головными фарами, по крайней, мере, оборудовано любое авто?
Весь секрет кроется в том, что свет фар сконцентрирован на освещении дорожного полотна, отчего высота их расположения оптимальна для водителя авто, но недостаточна для того, чтобы сделать их более заметными водителям встречного транспорта.
Кроме того, свет фар способен ослепить тех, кто находится за рулем встречных автомобилей, отчего не способствует, а ухудшает безопасность движения, тогда как ДХО слепящими свойствами не обладают, отчего способны уменьшить опасность аварии на 30%.
Помимо того, нельзя не отметить, что при использовании ДХО уменьшается расход горючего, поскольку световые элементы в ходовых огнях (ими являются световые диоды) требуют минимума энергии. Вследствие минимизации потребления горючего уменьшается и объем выхлопных газов, что очень важно для сохранения атмосферы.
Еще одним важным аспектом в пользу ДХО является то, что при использовании ДХО заменять в них светодиоды приходится очень и очень редко, поскольку их эксплуатационный ресурс составляет не менее 10 тысяч часов, в отличии от галогенных ламп в головных фарах, которые приходится менять гораздо чаще, что достаточно повышает расходы.
