25 сентября, 2021 
AdminGWP 
Стoянку, нa кoтoрoй aккурaтнo рaсстaвлeнa aрмeйскaя тexникa врeмeн Советское государство, рaзыскaл нaш кoллeгa Игoрь Зaкурдaeв. Журнaлист предусмотрительно не раскрывает месторасположение площадки, иначе тама обязательно захотят проникнуть не только знатоки автоистории, хотя и обычные вандалы, начиная охотников за запчастями и металлоломом.
Посереди тем, на фотографиях дозволительно разглядеть действительно уникальные аппаратура! Скажем, припаркованный шаланда «Урал-375» имеет складную тентовую крышу и плоское лобовое стекольце, откидывающееся на халат. Это значит, как данный конкретный пример — из самых ранних, по 1964 года выпуска.
Двое брутальных капотников — азотно-кислородные станции сверху шасси того самого подзабытого Прибавка-200. В Минске такие грузовики делали вплоть давно 1965 года, а главной особенностью механизмы был… двухтактный (!) четырехцилиндровый дизель, каковой, правда, на закате карьеры модели уступил поприще более современному четырехтактному собрату.
Бери автомобилях МАЗ-200 и Прибавка-205 работали главные герои фильмов «Дело Румянцева» и «Большая руда», а с через автокрана на штатив МАЗ-200 Юка Деточкин из культовой кинокартины «Берегись автомобиля» совершал на очереди угон «Волги». К слову, вольная цена 21-й бала больше, чем стоимость «двухсотого»!
В нужный момент, в лесном массиве Клинцовского района Брянской области новопожалованный обнаружилось «стойбище» старых военных грузовиков ЗиЛ — моделей 157 и 131. Пессимистически, но автомобили, древле служившие верой и правдой своей стране, вынуждены доходить до ручки век под открытым небом.
Опубликовано в рубрике Без рубрики