Клуб автолюбителей

Кoэффициeнт бoнус-Мaлус (КБМ) мeньшe 1, тo eсть скидку нe пoлучит бoнусныe стрaxoвки, 79% рoссийскиx aвтoмoбилистoв, сообщил президент Российского Союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс.

По его словам, на первый квартал 2017 года, этот показатель увеличился на 1 процентный пункт. Да, к концу 2016 года, скидка была 49 миллионов человек (78%), в то время как в конце первого квартала 2017 года, водители скидки были 49,5 млн. человек (79%). Таким образом, в течение квартала количество водителей со скидкой выросло на 0,5 млн человек.

И. Юргенс добавил, что скидка более 20% (то есть, в МСК меньше чем 0,8) в I квартале 2017 года у 32% автолюбителей (20 миллионов человек). Максимальная скидка 50% (КБМ 0,5), полученной от 13.48% водителей (8,420 млн.).

Президент Союза отметил, что РСА от 1 года. Декабря 2015 года действует упрощенный порядок установки МСЦ. Если владелец транспортного средства не согласен со значением КБМ, определенного в расчете стоимости страховки, он или она может обратиться в свою страховую компанию, согласно действующему контракту, или в компании, которая планирует подписать новый контракт, с соответствующим заявлением. Если проверка показывает, что КБМ действительно используется неправильно, компания будет исправить значение данного коэффициента.

С начала упрощенной процедуре, эта процедура использовалась почти 1,4 млн. владельцев автомобилей, сколько заявок было получено РСА от страховых компаний.

«Развитие этих услуг улучшает взаимодействие между страховщиками и потребителями, повышение качества услуг, ОСАГО, соответственно, уменьшает количество жалоб и обращений, о применении коэффициента. Я надеюсь, что в будущем система МСЦ будет улучшена», — сказал Игорь Юргенс.

И. он обращает внимание автомобилистов на необходимость своевременного представления данных об изменениях, которые были внесены в используемых для подготовки договора страхования, например документы, если это смена паспорта или водительских прав. При отсутствии соответствующей информационной системы АИС РСА не сможет правильно рассчитать соотношение. Итак, при смене фамилии АИС Вы не найдете исходные данные и КБМ автоматически устанавливается в 1 Для новый драйвер.

Еще один случай, где коэффициент может быть повышен, является ситуация, при которой драйвер указан по нескольким договорам страхования, среди которых «плохая» история. Потери мультипликатора, полна значительных перерывов страхования или приобретения поддельной страховки, также пояснил Игорь Юргенс.
Коэффициент «бонус-Малус» (КБМ) — это фактор, влияющий на стоимость полиса (повышающий или понижающий в зависимости от наличия или отсутствия страховых случаев в предыдущие периоды страхования).