25 сентября, 2023 
AdminGWP 
Кoмпaнія Lexus нe відмoвлятимeться від сeдaнів. Нa сучaснoму aвтoринку бaлoм прaвлять крoсoвeри тa пoзaшляxoвики, a пoпит нa інші типи кузова поступово тане. Наприклад, у Європі в першій половині цього року получи и распишись SUV припало більше половини продажів усіх автомобілів. Однак позбутися седанів готові маловыгодный всі. Так, Lexus збереже у своїй лінійці чотиридверні моделі, і чималу дело у цьому рішенні відіграють покупці получи найбільшому ринку світу — у Китаї.
Атаман бренду Lexus Такаші Ватанабе визнав, що продаж седанів знижується рік из-за роком. Однак у них по сию пору ще є своя аудиторія, що виправдовує вартість розробки нових моделей.
У праздник час як в полном составе світ орієнтується получи кросовери, в Китаї панорама інша. Там нате частку седана ES припадає хавтайм продажів Lexus. Тому компанія продовжить випускати триоб\’ємні моделі — можливо тільки на цього ринку, якщо попит в решті світу впаде задолго. Ant. с нуля. При цьому Ватанабе зазначив, що вподобання китайської публіки швидко змінюються, і тетуся, що популярне сьогодні, може виявитися малограмотный в тренді за кілька років.
Единым махом у лінійці Lexus три седани — IS, ES і LS, причому перший у Китаї маловыгодный продається. Кілька років тому компанія анонсувала кілька моделей, включаючи електрифікований седан і автомобіль, родственный за габаритами з Toyota Camry.
Опубликовано в рубрике