Нoвый Lexus IS япoнцы плaнируют прoдaвaть у сeбя нa рoдинe, в нeкoтoрыx стрaнax Aзии, в Aвстрaлии, нa Ближнeм Вoстoкe и нa избрaнныx рынкax Южнoй Aмeрики. Oснoвным мeстoм рeaлизaции считaeтся СШA, и тaм сделано можно купить IS четвёртого поколения. Американцам предлагают версии с наддувным и атмосферными моторами, с задним или — или полным приводом, и по сию пору это по разумной цене. А смотри Европа такой автомашина не увидит. Литоринх слишком скромным был потребность на предшественника: следовать 2019 год был продан 3581 седан, с которых 3475 оказались гибридами. Сильнее того, Lexus запланировал побольше серьёзную зачистку европейской модельной гаммы.
В Штатах ради Lexus IS 300 (2.0, 244 л.с., 350 Нм) просят $39 000, а ради версию IS 300 AWD (V6 3.5, 263 л.с. и 320 Нм) — $41 000. Нате вершине гаммы расположился IS 350 F Sport (V6 3.5, 315 л.с. и 380 Нм) с задним либо — либо полным приводом после $42 900 и $44 900 созвучно.
В 2019 году сверху европейском рынке Lexus CT200h разошёлся тиражом 5559 мрамор, а купе Lexus RC — 1105 (изо них 1029 гибриды). Самый знаменитый автомобиль бренда в Европе — NX (24 309 стукко). Всего же в этом регионе японцы реализовали следовать прошлый год 87 206 машин.
