11 апреля, 2021 
AdminGWP 
Дeптрaнс Мoсквы oфициaльнo ввeл в дeйствиe нoвыe зoны в гoрoдe, гдe с вoдитeлeй бeрут дeньги зa стоянку у бордюра. «Новые платные и резидентские парковочные места появятся в 22 районах Москвы с понедельника, 5 апреля», сообщает министерство. Речь идет о районах Пресненский, Басманный, Савеловский, Воздушный причал, Даниловский, Донской, Альпийский, Бутырский, Лефортово, Внуково, Строгино, Левобережный, Головинский, Коптево, Войковский, Преображенское, Новогиреево, Южнопортовый, Нагатино-Садовники, Чертаново Южное, Фили-Давыдково, Выхино-Жулебино.
Напомним, подобно как платная стоянка получай улицах столицы в первый раз была введена в 2012-ом году. На первый взгляд власти уверяли горожан, почто она охватит в какой-нибудь месяц исторический центр города. По времени платную зону расширили перед границ Садового кольца. Вследствие короткое время плату после стоянку у бордюра начали овладевать уже в пределах Третьего транспортного кольца. А сейчас после этого Дептранс с концами перестал стесняться и нынче вводит платную парковку по большому счету везде, где сему вздумается, с носа) раз прикрываясь просьбами неких мифических местных жителей. И безвыгодный обращая внимания получи и распишись протесты и петиции реальных обитателей районов, получающих платную парковку.
Своеобразно, что, например, в Строгино, в тех местах, идеже только что вели плату после стоянку на улице, «местные жители», видимо попросившие основать для себя стоянку ради деньги вообще отсутствуют чисто класс: поскольку в промзоне сыны Земли не живут.
Опубликовано в рубрике Без рубрики