12 сентября, 2021 
AdminGWP 
Кoмпaния Ford принялa рeшeниe пoкинуть eщe oдну стрaну – Индию, вxoдящую в пятeрку крупнeйшиx aвтoрынкoв мирa. Причинoй стaл грязный спрoс и крупныe убытки: зa пoслeднee дeсятилeтиe oни сoстaвили побольше двух миллиардов долларов, и дальнейшие прогнозы неутешительны. В подписка с этим Ford останавливает изготовление автомобилей на индийских заводах, однако какое-то промежуток времени будет импортировать в Индию готовые аппаратура, сообщает Reuters.
С момента прихода Ford в Индию все как рукой сняло 25 лет, опять-таки за это сезон марка так и отнюдь не смогла укрепиться нате местном рынке, идеже доминируют азиатские производители. Сверху сегодняшний день суждено американской марки составляет только два процента через всех продаж в стране, невзирая на значительные капиталовложения.
По словам гендиректора Ford India Анурага Мехротра, компании отнюдь не удалось найти стезя к долгосрочной прибыльности. Сверх стабильно слабого спроса, причиной к ухода Ford стал срыв торговые связи о совместном предприятии с индийской Mahindra & Mahindra, которая позволила бы американцам выгадывать на производстве. Затем этого, приоритет Ford сместился с борьбы вслед рынки в сторону электрификации модельного ряда и развития технологий, требующих крупных вложений.
В рамках плана к четвертому кварталу 2021 возраст Ford завершит изделие на предприятии в Сананде, а в Ченнаи для юге Индии – к 2022 году. Суммарная производственная пропускная способность обоих предприятий достигает 440 тысяч автомобилей в время, но на современный день Ford использует маловыгодный более 25 процентов их возможностей. Затягивание. Ant. открытие заводов выльется в уход около четырех тысяч массы.
Ford продолжит сбывать в Индии некоторые модели, только уже за итог импорта, а также кончай поддерживать дилеров и маловыгодный прекратит обслуживание существующих клиентов. Присутствие этом отмечается, фигли завод по производству двигателей в Сананде продолжит мучиться – там собирают моторы на пикапов Ranger.
Индия – мало-: неграмотный единственный крупный развал, который Ford покинул следовать последние годы. В 2019 году шарага ушла из России, а в 2021-м остановила создание в Бразилии, где присутствовала сильнее века.
Опубликовано в рубрике