22 сентября, 2020 
AdminGWP 
Гeрмaнский aэрoкoсмичeский цeнтр DLR (Deutsches Zentrum Luft und Raumfahrt) и вoзглaвляeмый им исслeдoвaтeльский кoнсoрциум с пяти институтoв (FKFS, FAST, ITIV, KIT, MRM) прeдстaвили нa кoнфeрeнции SDA BW в Штутгaртe пeрвый прoтoтип aвтoнoмнoй элeктричeскoй плaтфoрмы U-Shift, прeднaзнaчeннoй к пeрeвoзки пaссaжирoв и грузов. Общественный порядок состоит из тягача (drive unit) в форме подковы и сменных модулей (capsules). С концепции Rinspeed Snap новая проходка отличается тем, что-нибудь U-Shift меняет капсулы кроме посторонней помощи: пневмоподвеска позволяет ему нищий, заехать под устройство, «обнять» его, родить, отвезти в нужное округ и оставить там.
Локомотив по размеру сопоставим с крупным вэном. Спирт содержит «все технические компоненты и системы, необходимые с целью автономного, электрического и бесшумного передвижения». Временно машина управляется людьми дистанционно, только в итоге будет корпеть самостоятельно, расторопно и круглосуточно.
Пассажирская оболочка имеет раздвижные двери, вделанный пандус и рассчитана возьми семь посадочных мест (знак дополнительное откидное сиденье). В фрахтовой модуль вмещаются четверка европоддона или восемь тележек получи и распишись колёсиках из супермаркета.
Немцы якобы, что спектр применения у системы архи широкий: маршрутное точило, автобус по вызову, разнос товаров и посылок, подвижный торговый центр и таково далее. Заметим, чисто подобные проекты продвигают Toyota, Mercedes-Benz и General Motors.
Прожект U-Shift получил субсидирование (около 12 млн евро) ото министерства экономики Германии и поместья Баден-Вюртемберг. Операторный прототип уже позволил консорциуму обначить переговоры с потенциальными производителями и операторами. Разом идут «интенсивные обсуждения с гражданами», высказывающими домашние пожелания о взаимодействии аппаратура с пассажирами. На втором этапе развития, намеченном возьми 2024 год, U-Shift получит доработанное ноги, более производительную силовую установку (обороты вырастет до 60 км/ч), новую аккумуляторную систему и усовершенствованное подъёмное механизм.
Опубликовано в рубрике