Aвтoр:
Вaлeнтин Oжгo
Рeдaктoр нoвoстeй Aвтo24
Сaлoн 25-лeтнeгo мaгистрaльнoгo тягaчa Scania 144
/ Фoтo: 40ton.net
Пoльский влaдeлeц нeбoльшoй трaнспoртнoй кoмпaнии T2B Beghetto Polonia рeшил, чтo рoскoшными мoгут бытовать нe тoлькo супeркaры, нo и мaгистрaльныe тягaчи.
В дoрoгу нa фурe с шикoм и кoмфoртoм
Кoнeчнo, крaсивый внeшний форма тягaчa сo стильнoй aэрoгрaфиeй и шикaрнo oбустрoeнным сaлoнoм имeeт нe кaждый eгo aвтoмoбиль. И нe кaждый вoдитeль. Этo кaк побуждение для рaбoты нaeмным рaбoтникaм в стaтусe «пeрeдoвикoв прoизвoдствa» зa бeзупрeчную и бeзaвaрийную рaбoту.
Прaвдa, нe кaждый тягaч стaнoвится 5-звездочным точно по комфорту внутри и видом внешне. Ant. изнутри. Статус стильного и роскошного автомобиля, наравне правило, получает трактор с заслуженной историей. Вид Авто24 отобрала сам-друг примера величественных изменений магистральщиков компании T2B Beghetto Polonia, подвергшихся глубокому эстетическому перевоплощению.
Замужняя транспортная компания Ромоло Бегетто начиналась в Италии с грузовика Scania 141 с кузовом с целью перевозки животных. В 2004 году Бегетто решил вот и все открыть бизнес в Польше лещадь названием T2B Beghetto Polonia. На днях бизнес трех поколений базируется для двух компаниях – Trasporti 2B SRL в Италии и T2B Beghetto Polonia в Польше.
Польская команда сейчас имеет 20 машин, середи которых пять в целях перевозки живых животных, четверка для рефрижераторных грузов и одиннадцать фур с тентовыми прицепами. Посреди водителей можно встретиться не только поляков и итальянцев, только и украинцев.
Из собственного опыта, а никак не с чужих слов
Владельцы транспортной кампании невыгодный с чужих слов знают о тяжелой работе водителя, неделями оторванного ото дома. Скажем, 20-холодный Умберто Бегетто сочетает офисную работу с вождением грузовиков держи дальние рейсы. Макаром поступает Симоне Бегетто.
Таким образом внучонок и сын основателя компании знают шоферскую профессию сообразно собственному опыту. В качестве дани уважения к выслуге машин решили внести изменения лучшие из лучших. Денег бери внешнее оформление и внутреннее подготовка не жалели. Получилось шедеврально.
Первая пересмотр досталась красивой черной Scania с прозвищем «Черноволосый принц» по случаю 25-летия упомянутого сверх итальянско-польского тягача Scania 144 и в целомудрие главы семейства не хуже кого основателя бизнеса.
Дальнейший автомобиль Scania R730 претерпел перелицовку после выслугу – за червон лет безаварийной работы и капитального ремонта выходил леодр километров. Такое уважение заслуживало награды, зачем и было сделано.
«Темный принц» обратился к истокам семейного бизнеса
Scania 144 460, которую взяли с рук в 4-летнем возрасте, прослужила перевозчику 21 година. По случаю ее 25-летия, решено и подписано было дать тягачу вторую долгоденствие. За это перфект одометр трижды обнулился и находил 3,4 миллиона километров.
Задним числом перелицовки черная Scania сообразно прозвищу «Черный идеал» стала отличным памятником истории компании, которую дозволено просматривать по частям. Сие стало своеобразным подарком сына отцу для его 66-летие.
Аэрография построена получай игре цветов. Черная масть кузова хорошо сочетается с серой, как будто также подводит к названию автомобиля. «Сизо-черный принц» как под (видом перелистывает страницы истории, идеже видно весь турне семейного бизнеса.
Начиная с водительской двери, видим разводы заснеженной польской государственной формат в сочетании с высокими оборотами сверху манометре классической Scania.
Держи правой двери видимое дело приборную панель Scania 141, первого грузовика компании. Вершиной внешней отделки из этого явствует изображение самого Ромоло Бегетто, увековеченное получай гладкой обшивке задней стенки.
Многочисленные эмблемы производителя дозволено увидеть повсюду, слыхать знаменитых восьмерок и буквы V, обозначающих восьмицилиндровые V-образные двигатели: семейка Бегетто уже почитай (что) полвека ездит получи и распишись Scania V8. Здесь в свою очередь заметны огромные бычьи панты – намек на в таком случае, что все началось с перевозки животных.
А в середке роскоши хоть отбавляй. Известно, золотом и бриллиантами тут. Ant. там ничего не украшено, так кожи и натуральных материалов пруд пруди. Трудно не сконцентрировать внимание на уникальную обивку, кашаса-бар, размещенный лещадь потолком, и красиво расписанные детали, через переключателей до ключа блокировки тахографа.
Полно эти внутренние модификации были сделаны польской компанией с Ксаверова, краску и электрику выполняла здание из Италии. Шаболда продолжительность этих работ, начиная ручную разборку автомобиля вплоть прежде винтов самим господином Бегетто, длилось безупречно два года.
Экой длительный срок работы разрешено объяснить большим вниманием к деталям. Невзирая на преклонный с) (малого возраста, автомобиль сохранил (вагон деталей, характерных ради Scania 4-й серии первоначального производства.
Обновленную Scania R730 закрепили ради Марысей
После десяти планирование эксплуатации и пробега в много миль (1 609 344 км) локомотив Scania R730 2014 возраст выпуска польского филиала итальянской компании Beghetto отправили в мастерскую Enjoy Driving, которая в Италии прошел слух лидером по доработке салона.
Вслед за этим ранний «Евро 6» получил неважный (=маловажный) только новые отделочные материалы и привлекательные аксессуары, однако и существенно измененную компоновку салона, призванные вооружить больший комфорт сна и отдыха.
Оригинальную изначальную планировку Scania «R» с безгранично узкой нижней кроватью заменили получи и распишись так называемую гостиную. Назади есть два кресла, подзеркальник. При этом была использована верхняя застройка салона с более старой Scania 4 серии, в таком случае есть отсеки к вещей разместили получи и распишись задней стенке, а основную кроватишка установили над лобовым стеклом. Матрасик имеет ширину аж 90 сантиметров, а климатизер на крыше обеспечивает надлежащее холодность перед сном.
Все на свете это отделано в лучшем итальянском стиле, с использованием высококачественной кожи и (страсть элегантной фурнитуры. Подина столешницей прячутся жестянка рома, сигара и резачок для сигар, почто отсылает к предпочтениям основателя компании итальянца Ромоло Бегетто.
В сиденьях вышито время основания компании, назревший руль заменен бери классический, а все пластиковые азбука, включая кофеварку, окрашены подо цвет обивки. Хоть старинное радио Midland CB получило должный стиль.
Управляет презентованным грузовиком полечка Марыся Ворина. Ей такое одежда нравится, ведь на этом месте домашний комфорт и стильные воздух, которые в дороге украшают общеупотребительность и превращают каждый плавание в праздник. Впрочем, и будь здоров требует постоянного ухода: грузовичок – женского рода, а род) из дома отродясь не выйдет сверх наведенной красоты и вышибала у Марыси именно изо таких модниц.
В публикации использованы фотоснимок: Beghetto Polonia, 40ton.net, Marysia Woryna