9 января, 2021 
AdminGWP 
Влaсти Aвстрaлии зaпрeтили «Тoйoтe» трaнслирoвaть рeклaму сeмeйствa Yaris изо-зa сeкунднoгo и дoвoльнo бeзoбиднoгo «дрифтa». Нo зaкoнoдaтeлям oн тaким бeзoбидным нe пoкaзaлся и тeпeрь японцы вынуждены то есть (т. е.) изменить ролик, то есть (т. е.) просто отказаться через него.
В рекламе снялись любое три представителя семейства Yaris: рядовой хэтчбек, модификация с приставкой Cross и «заряженный» Yaris GR. Объединение сюжету трое героев, двум сестры и брат, спешат к родителям нате годовщину. Девушки едут с разных мест и согласно телефону выясняют, подобно как брат забыл о времени.
Оный в это время занят в гараже ремонтом старой Toyota Celica, однако после звонка с сестер бросает и старый и малый, садится в свой Yaris GR и выезжает к родителям. И чисто тут как однова случилась та крошечная храм мельпомены, которая так возмутила австралийские руководящие круги — мужчина выехал с гаража с небольшим заносом. В довершение всего того, парень успел прикатить к родителям раньше сестер, чего также не понравилось законодателям.
В соответствии с их мнению, настоящий рекламный ролик в хорошем свете выставляет опасное танковождение и может сподвигнуть зрителей опять же начать превышать прыть и выполнять небезопасные трюки сверху дороге.
Японцы мало-: неграмотный согласились с таким вердиктом и обратились в австралийское секретер рекламных стандартов. Тетка изучили ролик и пришли к выводу, чисто пропаганды превышения скорости через некоторое время не было, же видео все равняется поощряет опасное управление — именно из-вслед за секундной потери сцепления аппаратура с дорогой, когда та выезжает изо гаража. Теперь маркетологам «Тойоты» остается аль переснять скандальную сцену, иначе просто снять рекламу с эфира.
Подобный скандал произошел в 2018 году с немецкой компанией BMW. Если на то пошло бюро рекламных стандартов изо Великобритании запретило рекламу полного привода XDrive. Сила была точно такая а — вид скользящего объединение грязи кроссовера признали отступление законодательства и пропагандой опасного вождения.
Опубликовано в рубрике