24 ноября, 2017 
AdminGWP Кoмпaния Skoda oпубликoвaлa нoвый oтчeт. Прeсс-рeлиз пoдтвeрждaeт нaмeрeниe прoдoлжaть трaдицию выпускaть свoи сaмыe вaжныe мoдeли нa глaвнoм зaвoдe в Млaдa-Бoлeслaвe. Шкoдa тaкжe сообщил о начале производства первых электрических моделей для одной и той же компании на основании 2020 года. За год до этого, в Чешской марки будет налажено производство электрических компонентов для гибридных моделей из богатого портфолио группы Volkswagen.
Пионером гибридного направления Skoda будет нынешнее поколение великолепной звездой шоу, которое будет сопровождаться гибридный кроссовер Kodiaq. Обе машины получат гибридный силовой агрегат, состоящий из бензинового 1,4-литрового двигателя с турбонаддувом и электромотора мощностью 114 л. с., объем развивающего 215 л. с. той же группе силовых агрегатов, используемых на Фольксваген Пассат ГТД.
К 2020 году, первая серийная модель в истории Skoda на автомобиль, основанный на представлении прототипа е. это будет третий полноценный электромобиль платформы ваг меб, после аналогичной для электрических автомобилей Audi и Volkswagen. Это дает чешский автомобиль-это почти тот же уровень приоритета, что два немецких моделей.
Первый электрический автомобиль Skoda часть будет самая дорогая Марка автомобиля. Электрический купе-кроссовер в иерархии модели состоится между Karoq и Kodiaq. При мощности около 300 л. с., он также станет самым мощным серийным автомобилем Skoda.
В совершенно противоположном фронте спектр электрических автомобилей, компания Skoda выпустит недорогой электрический хэтчбек. По сути, это будет переработано и слегка модифицированная версия Volkswagen И. Д. с хэтчбек Skoda может вернуться к имени Фелиция. К 2025 году, ассортимент электромобилей компания будет расширять в двух моделях, компактный кроссовер и спортивный автомобиль как идеологический преемник классической 110Р.
Опубликовано в рубрике